中新社天津1月17日電 (記者 王君妍)“共建一帶一路，促進(jìn)貿(mào)易融通”天津車?yán)遄涌炀€首發(fā)儀式17日在天津舉辦。智利駐華大使毛里西奧·烏爾塔多接受媒體記者采訪時表示，隨著兩國自由貿(mào)易協(xié)定簽署20周年的臨近，希望智中兩國未來在農(nóng)業(yè)、綠氫、減碳、科技創(chuàng)新、港口等領(lǐng)域有進(jìn)一步合作。

　　1月16日晚，裝載著2500余噸智利車?yán)遄拥拇笮图b箱班輪“巴赫”號，順利抵達(dá)天津港太平洋國際集裝箱碼頭，標(biāo)志著天津港與南美洲直航的首條“車?yán)遄涌炀€”正式開通?！败?yán)遄涌炀€”始發(fā)于智利圣安東尼奧港，直抵天津港。未來一周，還將有2艘次智利車?yán)遄迂洿诌_(dá)天津港，累計8300噸車?yán)遄蛹捌渌厦乐蕻a(chǎn)品從天津港上岸。（無人機(jī)照片） 中新社記者 佟郁 攝

　　京津冀地區(qū)首條南美車?yán)遄又焙娇炀€——“智利—天津車?yán)遄又焙娇炀€”日前成功開通。據(jù)介紹，開通后，與之前相比，每柜車?yán)遄拥钠骄锪髋渌蜁r間將縮短30個小時，全程物流成本降低約30%。

　　“這條快線使太平洋兩岸的公司能夠簡化流程、縮短運輸時間，確保新鮮的智利農(nóng)產(chǎn)品快速送到消費者餐桌上。”毛里西奧·烏爾塔多表示，推動智利同中國的互聯(lián)互通非常重要，因此快線的開通意義重大，打開了智利水果通往中國北方主要省份的大門，可以擴(kuò)大其在市場上的影響力。

　　資料顯示，2022年，中國水果進(jìn)口總量為771.55萬噸、進(jìn)口金額為145.44億美元。車?yán)遄釉谥饕M(jìn)口水果品類中進(jìn)口金額排名前三，其中90%以上來自智利。

　　據(jù)悉，中國是智利全球第一大貿(mào)易伙伴、第一大出口目的地國和第一大進(jìn)口來源國，智利是中國在拉美第三大貿(mào)易伙伴。毛里西奧·烏爾塔多表示，回顧智中兩國貿(mào)易形勢，其中最值得注意的是農(nóng)業(yè)和水產(chǎn)產(chǎn)品出口呈現(xiàn)的增長趨勢，希望該快線的開通可以繼續(xù)促進(jìn)智利水果蔬菜、肉類凍品等利用快線運輸。

　　1月17日，天津車?yán)遄涌炀€首發(fā)儀式在天津港太平洋國際集裝箱碼頭舉行?！败?yán)遄涌炀€”始發(fā)于智利圣安東尼奧港，直抵天津港。未來一周，還將有2艘次智利車?yán)遄迂洿诌_(dá)天津港，累計8300噸車?yán)遄蛹捌渌厦乐蕻a(chǎn)品從天津港上岸。 中新社記者 佟郁 攝

　　毛里西奧·烏爾塔多同時提到，與中國“雙碳”目標(biāo)類似，智利同樣有減少碳足跡的目標(biāo)?！皻夂蜃兓莾蓢餐媾R的問題，兩國也同樣需要在工業(yè)領(lǐng)域減少碳排放，因此這也是未來智中可以合作的方向。”

　　此外，毛里西奧·烏爾塔多提及，除了天津港重要的區(qū)位優(yōu)勢，智慧化、現(xiàn)代化的港口建設(shè)，也是該快線落地該港口的重要原因之一?！跋Ｍ旖蛟谥腔鄹劭诜矫娴慕?jīng)驗，可以幫助智利的港口實現(xiàn)現(xiàn)代化?！?完)